Khái niệm
Hợp kim ổ trượt là hợp kim dùng để chế tạo lót trục của ổ trục (còn gọi là bạc lót).
Mặc dù ngày này ổ lăn dùng càng nhiều nhưng ổ trượt vẫn chiếm một vai trò quan trọng do ưu điểm: dễ chế tạo, dễ thay thế, giá thành rẻ, bôi trơn dễ và dùng trong nhiều trường hợp không thể dùng ổ lăn được.
Yêu cầu đối với hợp kim làm ổ trượt
Có hệ số ma sát nhỏ với bề mặt trục thép
Để dạt được điều này thì tổ chức của ổ trượt phải có diện tích tiếp xúc với bề mặt cổ trục thép thấp và giữa chúng phải có khe hở để bôi trơn bằng dầu. Đây là điều quan trọng nhất và liên quan đến việc chọn vật liệu có tổ chức kim loại gồm hai phầ: phần cứng (hạt cứng) phần mềm (nền mềm). Khi làm việc phần mềm sẽ mòn đi để tạo rãnh chứa dầu để bôi trơn, còn phần cứng nhô ra để đỡ lấy cổ trục làm cho diện tích tiếp xúc nhỏ, giảm hệ sỗ ma sát khi tiếp xúc với bề mặt trục.
Ít làm mòn trục thép và chịu được áp lực cao
Muốn trục thép không bị mòn trong quá trình làm việc thì vật liệu ổ trượt phải là các hợp kim mềm là hợp kim màu, song phải có độ bền nhất định để chịu được áp lực cao. Nếu cần nâng cao khả năng chịu áp lực thì phải chế tạo bằng hợp kim ghép: ngoài là thép, trong là hợp kim màu.
Tính công nghệ tốt, giá thành rẻ
Nhiệt độ nóng chảy thấp hoặc tương đối thấp để dễ đúc, tính bám dính với thép cao (khi chế tạo hợp kim ghép).
Hợp kim ổ trượt có nhiệt độ nóng chảy thấp (babit)
Khái niệm
Là hợp kim ổ trượt trên cơ sở của kim loại có nhiệt độ nóng chảy thấp, ví dụ: thiếc, chì, nhôm, kẽm… có tên chung là babit (tên nhà bác học người Anh đã tìm ra).
Các loại hợp kim babit
– Babit thiếc
Ký hiệu của Mỹ theo chuẩn UNS là UNS L13820, Liên Xô là Б83 trong đó có 83%Sn, còn lại là Cu và Sb.
Dùng làm các ổ trượt quan trọng có tốc độ vòng quay cao và trung bình: tuabin, động cơ diezen, ổ đỡ trục chân vịt.
– Babit chì
Là hợp kim trên cơ sở Pb với 6 – 16%Sn, 6-16%Sb và 1%Cu
Ký hiệu của Liên Xô là Б6, Б16 trong đó có 6% (16%) Sb, 6% (16%) Sn, còn lại là Pb.
Б6: để thay thế cho babit thiếc trong điều kiện không va đập. Б16 dùng để thay thế cho phần lơn các loại ổ trượt ôtô. Ngoài ra còn dùng làm ổ trượt trong động cơ xăng.
– Babit nhôm
Loại này có hệ số ma sát nhỏ, dẫn nhiệt cao, chống ăn mòn cao trong dầu, cơ tính cao, giá thành hạ nhưng tính công nghệ kém (do khó dính bám) nên đang được dùng để thay thế cho babit thiếc.
Hợp kim ổ trượt có nhiệt độ nóng chảy cao
Gang xám (gang cầu, gang dẻo)
Thường dùng loại gang xám chất lượng cao với tổ chức nền kim loại là peclit nhỏ mịn (hạt cứng) và với một lượng khá lớn graphit tấm (nền mềm).
Dùng làm ổ trượt cho các loại trục có tốc độ vòng quay chậm nhưng chịu được áp lực cao.
Brông thiếc
Dùng làm ổ trượt chịu áp lực cho các loại trục có tốc độ vòng quay chậm hoặc trung bình với các mác CDA 836, CDA 544.
Tham khảo Kiến thức kim loại tại https://vatlieutitan.com/ Đặt hàng online tại: https://chokimloai.com/
Giá Thép X8Ni9: Bảng Giá, So Sánh, Ứng Dụng Và Nhà Cung Cấp Uy Tín
Giá Thép X8Ni9 đang là tâm điểm chú ý của ngành công nghiệp luyện kim [...]
Th11
Giá thép : Báo Giá, Mua Ở Đâu, Ứng Dụng Và So Sánh
Giá Thép X50CrMnNiNbN219 luôn là tâm điểm của sự chú ý trong ngành công nghiệp [...]
Th11
Giá Thép X40CrMoV5-1: Báo Giá, Mua Ở Đâu, Ứng Dụng, So Sánh (Mới Nhất)
Giá Thép X40CrMoV5-1 luôn là mối quan tâm hàng đầu của các nhà sản xuất [...]
Th11
Giá Thép X38CrMoV5-1: Bảng Giá Mới Nhất, Mua Ở Đâu, Ứng Dụng Khuôn Mẫu
Nắm bắt chính xác Giá Thép X38CrMoV5-1 năm nay là yếu tố then chốt giúp [...]
Th11
Giá Thép X37CrMoW5-1: Báo Giá, Mua Ở Đâu Tốt Nhất?
Nắm bắt chính xác Giá Thép X37CrMoW5-1 năm nay là yếu tố then chốt để [...]
Th11
Giá Thép X32CrMoV3-3: Bảng Giá Mới Nhất, Mua Ở Đâu Tốt, Ứng Dụng & So Sánh
Giá cả thép X32CrMoV3-3 luôn là mối quan tâm hàng đầu của các nhà sản [...]
Th11
Giá Thép X30WCrV93 Năm Nay: Bảng Giá, So Sánh, Mua Ở Đâu Giá Tốt?
Nắm bắt biến động Giá Thép X30WCrV93 là yếu tố then chốt để tối ưu [...]
Th11
Giá Thép X201CrW12 Năm Nay: Bảng Giá, Mua Ở Đâu, Ứng Dụng
Giá cả của Thép X201CrW12 luôn là mối quan tâm hàng đầu của các nhà [...]
Th11
